willst du dir die arbeit wirklich antun und alles abbauen bis nur noch die karosse steht?
ich würde dann eher einzelne teile abbauen die anfällig sind wie motorhaube, kotflügel, türen, heckklappe und vielleicht noch paar aufhängungsteile.
wie siehts mit der lackierung später aus? kriegst die auch für´n kasten bier oder willst du mit ner silbernen karosse rumfahren? 
lackierung wird auch net billig weil´n komplett neuer lackaufbau notwendig ist
mfg René
wenn man feuerverzinkt ist es normalerweise unvermeidbar das sich Metall durch die hitze bewegt, danach verzieht sich alles, haben das problem schon öfters gehabt.. und nur deswegen nochmal auf die Richtbank? ich weiß ja nicht. eine Sinvolle Lösung ist eher die Karosse komplett zu entlacken und zu pulvern, sowas ist allerdings ne Drecksarbeit für den Lackierer und der Lackneuaufbau steht dann auch wieder an, wir haben das mal bei einem Käfer gemacht und die Lackierung ging schon sehr sehr nah an die 10.000€!
Es geht hier nicht um einen 6N sondern um eine aussterbende Rasse von Fahrzeug.
Aber das mit dem verziehen klingt problematisch.
was für ne aussterbende sorte
