jeden vom 2F halt
Den einzigen für die Funktion wichtigen Unterschied den es gab war eben ob der Motor einen oder 2 Öldruckschalter hat, du brauchst einen mit 2.
der PY hat immer 2 öldruckschalter, zumindest hab ich noch nie einen gesehen der nur einen hat
Doch die letzten 93/94 hatten nur einen.
okay so neumodische kisten hatt ich noch net in den fingern^^ wieder was gelernt
Danke, dann muss ich jetzt nur noch einen finden, das es dann bald mit dem Einbau des 1,5er losgehen kann 
Hey,
es gibt 2 verschiedene Kabelbäume.
Wenn du nen Motorkabelbaum aus nem älteren Modell hast, brauchst du unbedingt auch das Gegenstück dazu, sonst passen die nicht zusammen.
Die letzten Kabelbäume haben am Sicherungskasten außen ne Gelbe 3-Pol Steckverbingung, daran kannst dus sicher erkennen.
Zitat:
der PY hat immer 2 öldruckschalter, zumindest hab ich noch nie einen gesehen der nur einen hat
sagte ich doch bereits 
