3F Leistungskit v. MM Motorport FTS auf dem Prüfst

Also den letzten Beitrag von Alzheimer hab ich sowiso nicht verstanden
Meiner Meinung nach wurde er auch nicht "angegriffen".
Sorry aber wer so ein großes Mundwerk hat sollte auch mal wiederspruch vertragen können.Ich versteh nicht warum er sich aus den Staub gemacht hat ,war doch echt nicht `s schlimmes.

Zitat:

Sorry ist nicht böse gemeint, aber muss man noch so ein Kommentar ablassen?

Wieso? Es wurde gefragt ob er gebannt wurde, ich hab die Antwort gegeben.
Er hat sich des öfteren nicht an die Regeln gehalten und der Umgangston war auch nicht immer so, wie man sich das wünscht.. Dazu kommt noch die Art, wie er sich "verabschieded" hat.
Auf sowas kann ich gut verzichten - und dazu stehe ich auch.

Erneut:

Bitte hier nicht weiter das Ingenieursthema bzw. Alzheimer diskutieren, das hat absolut nichts mehr mit dem Thema zu tun!

Moin Leute,

ich bin mal so frech und krame den Thread wieder hoch. Ich habe das Kit jetzt auch verbaut (gebraucht gekauft), Montag möchte ich den noch einstellen lassen, den Hobel.

Also Zündung 7 - 8° vor OT und CO auf 0,9 % Vol. +- 0,4 %? Habe ich das richtig rausgelesen?

Gruß