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Tuningmythen rund um die 86c Motoren

gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Es gibt ja so einige Polomotortuning Mythen. Wie zum beispiel das Sorg Motorradzylinderkopf auf ein Motorblock gebaut hat. Oder das angeblich ein swift 16v Kopf auf den Polo Motorblock passen soll. Wie viel ist den davon wahrheit und was nich?

(Dieser thread soll dazu dienen Tuningmyhten zu fragen und zu beantworten)



cooles thema!

das mit dem 16v motorrad kopf ist wohl realisierbar.......hat sorg wohl mal gemacht. hab iwas darüber auf der seite von peter naumann mal gelesen
- polotreter.de - schöne seite und schöner polo! paar mehr infos wären nett aber wer verrät schon gern sein fachwissen

was auch interessant wäre, wär ein ganzer motorradmotor inkl getriebe im polo......gibts auch schon.....für eisspeedway war datt mein ich!


greetz


soweit ich weiß passt bei dem hz motor der kopf vom 6n 16v mkb afh

da müssten da jediglich 4 wasser oder 4 öl kanäle

dann geht das wohl



Zitat:

was auch interessant wäre, wär ein ganzer motorradmotor inkl getriebe im polo......gibts auch schon.....für eisspeedway war datt mein ich!



sieht man ja oft genug beim Autocross


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