Von Innen gefroren

Zitat:

hab mal gehört salz soll nicht so gut sein... hab ich früher auch so gemacht, aber seitdem nicht mehr.
aber die schüssel musst du ja jedes mal raus nehmen...

Hab des so gemacht, dass wenn ich gefahren bin die Schüssel in die Mittelkonsole gestellt (geschlossen) da wo normalerweise der Aschenbecher ist und dann beim Abstellen offen aufs Armaturenbrett. Das dauert nicht mal 5 Minuten

mr.xxl

Zitat:

hab mal gehört salz soll nicht so gut sein... hab ich früher auch so gemacht, aber seitdem nicht mehr.

In den Luftentfeuchter ist meistens auch nichts anderes drin als Salz.

Hab mir auch dieses Jahr den "AirDry" geholt und bis jetzt erfüllt er seine Aufgabe super. Mit 10€ kostet der auch nicht Welt und man muss nicht aufpassen das er umfällt und ausläuft.

monopolo

Was ist mit "Kochbeutel-Reis"? schon wer versucht? nimmt bedeutend mehr Feuchtigkeit auf als Salz.

Innenvereisung scheint bei "Alten" Autos normal zu sein,da können wir noch von Glück reden das wir Volxwagen fahren,ein Arbeitskollege fährt nen alten 86er Peugeot 309,der muss innen genauso kratzen wie außen.

gelöschtes Mitglied

Zitat:

der muss innen genauso kratzen wie außen.

das problem kenn ich allerdings in meinem 2F auch wenns entsprechend kalt und frostig ist :(
das mit diesem air dry dingen klingt doch recht gut, denke fürn 10er lässt sich nix verkehrt machen.
werde mir den auch holen!

gelöschtes Mitglied

hallo zusammen.habe den air-dry bei mir im kofferraum an der domstrebe befestigt.funzt wunderbar.mfg:michael

Motors-Freak

Zitat:

innen genauso kratzen wie außen.

Bei meinem ehemaligen 2f musste ich das auch. Das war eine sche*ße. Jeden Tag habe ich geflucht darüber. Erst ausen kratzen bwz Eis-Spray und dann innen. Und als das Eis innen auftaute lief die Suppe runter und dann war alles Nass und die Scheiben sind beschlagen usw... ÄTZEND!
Salz etc hatte nie wirklich viel gebracht bei mir.

Seit dem ich meinen 6n2 mit Climatronic habe, hatte ich das Problem nie wieder. Zum Glück!

Scheint aber relativ normal zu sein beim Polo... Kumpel hatte das auch regelmäßig bei seinem Opel Tigra.

2er Coupé

@ Motors-Freak, die Regel ist das nicht, das beim 2er oder 2F grundsätzlich die Scheiben auch von innen zufrieren.

Entweder ist die Innenraum Luft zu feucht, was natürlich gerne mal passiert, im Winter bei Eis und Schnee. Aber da sollte etwas lüften schon deutliche Besserung bringen.
Meist ist ein Wassereinbruch dafür verantwortlich, das der Innenraumluft immer recht feucht ist.

Habe selber einge Jahre einen 86C im Winter gefahren, hatte eigntlich nur selten das Problem und mit ein wenig auslüften war es dann auch wieder getan.

Man sollte halt drauf achten das man nicht zuviel Schnee und Nässe mit in den Innraum rein bringt. So schmeiß ich immer meine feuchte Jacke/Regenschirm in den Kofferraum, anstatt die auf die Rückbank zu legen. So beschlagen die Scheiben auch nicht so schnell.

Das schöne an einer Klima ist, diese die Luft entfeuchtet, da kann sich garnicht eine so hohe Luftfeuchtigkeit auftreten, wenn die ordentlich funktioniert, und die Zwangsentlüftung nicht zu ist.

MfG

Prof. Polo

Am besten nach der Fahrt für eine Minute eine Tür geöffnet lassen.
So entweicht die feucht-warme Luft und kann nicht mehr an der kalten Frontscheibe kondensieren und festfrieren.
Ich nutze die Zeit und bringe auch noch eine Alufolie vor der Frontscheibe an, dann brauch ich am nächsten Morgen auch nicht mehr zu kratzen.