Da möchte ich doch mal Willkommen sagen und viel Spaß.
Und gebe mir bitte meinen Porsche wieder 
nein nur Spaß 
Auf jedenfall hat der Wagen einen schönen Klang - gefällt mir...
...aber rein von der Form her sagt mir der alte 911er mehr zu. Der 944/924 ist halt leichter...
Hallo, klar die alten luftgekühlten 11er sind schon was feines, aber das ist dann wieder eine ganz andere Welt.
Für einen der letzten luftgekühlten (993) in einem guten Zustand muß man heute schon locker 30.000€ hinlegen, und die Ersatzteilpreise sind da echt heftig.
Deshalb kaufen sich die meisten dann auch lieber einen gebrauchten 996 das ist der Wassergekühlte 911.
Für denjenigen der jetzt mit dem Gedanken spielen sollte kann ich nur anraten das er noch 6 Jahre warten soll.
Denn dann sind die 997 fl bezahlbar und da sind die Motoren auch ausgereift.
M.f.G. Mopedman
Joa aber der 993 ist halt einfach der ursprünglichste von allen...
Unter Porsche kennern nicht, die lieben den 964 mehr und der ist auch preiswerter als der 993, denn der war den Porsche freaks zu rund.
964 Turbo, das ist der 911 aus den 80iger Jahren mit der Theke hinten drann (großer Heckspoiler, oft auch als Bügelbrett bezeichnet) .
M.f.G. Mopedman
Jetzt wo ich die Bilder so anschaue ist es doch der 964er der mir schon immer gut gefallen hat... 
LOL 
Ja der 964 Turbo in schwarz glänzend war auch immer mein Traum.
Aber da sollte man schon in einer Schraubergemeinschaft sein, die gibt es hier in Düsseldorf aber nicht, ich hab nach 2 Jahren der suche aufgegeben.
Hier haben die Porschefahrer wohl ein dickes Bankkonto oder sie haben erst keinen Porsche.
In Hanover hingegen hätte ich alle möglichkeiten, ein Freund von mir ist da in einer Schraubergemeinschaft, die haben da echt alles was das Herz begehrt, eine große Halle im Winter ist die beheizt und natürlich Hebebühne ,Richtbank, schweißgeräte, eine Maschine die mit Wasser schneidet und sogar eine Moderne Maschine die mit Trockeneis so ziemlich alles reinigt.
Ein echter Traum und es ist auch bezahlbar.
M.f.G. Mopedman
Ich glaube die Porsche Gemeinschaft - oder Schraubergemeinschaft zu finden wäre bei uns in der Gegend kein Problem.
Ein Kumpel hier im Ort hat einen 924, ein Ort weiter einer einen 911, 6km weiter wieder einer mit 964...
...reizen würde mich es schon - aber da heißt es noch sparen, sparen, sparen...
Immer locker bleiben, ab März 2011 muss man ja nicht mehr zum Bund , das spart echt ne menge Geld!
Der Polo ist ein echt geiles Sparwunder , man den kann man wirklich einfach schrauben und das Teil sofern man es nicht bis zum letzten ausreizt hält echt lange ,sprich das Fahrzeug ist echt billig (aber auch geil) !
25.000€ sind in einem 964 ne echt gute Geld Anlage.
Sofern man schrauben kann , bleibt der Wert bei diesem Auto nicht nur erhalten, sondern erhöt sich sogar!
Tuning find ich auch geil, nur welche der getunten Autos bringt nach 10 Jahren wenn das Tuning nicht mehr angesagt ist noch das Geld?
Bisher wurde jeder Porsche ein Klassiker, z.B. war damals ein 914er ein sehr unbeliebtes Auto , damals wurde er als Volksporsche verhönt.
Heute gibt es den 914 mit dem 4 Zylinder Käfer Motor nicht unter 15.000€ und den strich 6 mit dem 6 Zylinder Porsche Motor nicht unter 30.000€ !
Das wird sich in zukunft auch bei den Transaxel sprich 924 oder 944 nicht ändern!
Bei den neuen Modellen wissen wir noch nicht wie es sich entwickeln wird, denn die Stückzahlen sind doch sehr stark nach oben geschossen.
Ich denke allerdings das man mit know how und Freunden sich solch ein Hobby trotz Familie erlauben kann.
Im übrigen tauschen wir im bekanntenkreis unsere Modelle und da wir es zu schätzen wissen behandeln wir diese Autos von unseren Freunden auch so als wenn es unser eigennes wäre!
Und neid kommt dadurch nicht auf.
Im übrigen hab ich schonmal jemanden fahren lassen der von diesem Auto echt begeistert war, ich saß allerdings daneben und sein grinsen nach dieser fahrt fand ich echt geil, für mich war es noch schöner als für ihn.
Ja und auch ich durfte dieses grinsen mal in anderen Autos haben, das ist einfach nur geil.
M.f.G. Mopedman
Zitat:
25.000€ sind in einem 964 ne echt gute Geld Anlage.
Sofern man schrauben kann , bleibt der Wert bei diesem Auto nicht nur erhalten, sondern erhöt sich sogar!
Tuning find ich auch geil, nur welche der getunten Autos bringt nach 10 Jahren wenn das Tuning nicht mehr angesagt ist noch das Geld?
Immer locker bleiben, ab März 2011 muss man ja nicht mehr zum Bund , das spart echt ne menge Geld!
