Ich würd meinen Öl tropft niemals vollständig ab, ein dünner Ölfilm bleibt immer erhalten 
Is ja nich wie Wasser was dann trocknet...
Zitat:
Ich würd meinen Öl tropft niemals vollständig ab, ein dünner Ölfilm bleibt immer erhalten
Beim Kaltstart kann das schon mal passieren wenn man wie eine gesenkte Sau auf das Gaspedal tritt also bei -10°C oder so und die Kiste mal auf 6000 U/min hochjagt.
Dann spült das Benzin schon mal das Öl von den Zylinderwänden. BMW ist da ganz empfindlich natürlich auch alle anderen auch.
Wir haben das mal mit einem BMW gemacht den wir zum Schrottplatz gefahren haben (eher dann abgeschleppt). Voll der Motor blockiert.
Gut der war schon sowieso hinüber aber auf Dauer geht das mit keinem Motor gut.
Übrigens Kiesel Steine in den Motor reinwerfen auch recht interessant (Datsun Cherry)
Was macht man nicht alles wenn man jung ist.
Es Ging ja ni um vollast im kalten
sonder darum das auch nach langer Standzeit da no ein Ölfiml vorhanden ist
Schon klar.
Jedoch muss die Standzeit erst mal erreicht werden. Man sieht es doch häufig schwache Batterie und 15W40 und das bei minus Graden. Springt dann nach ein paar mal orgeln der Motor an wird erstmal hochgedreht.
