vw teilemarkt

zylinderkopf

vielleicht hats nen wellendichtring rausgedrückt



wegen den ventilen, hab letztens beim teiledealer des vertrauens neue schaftdichtungen für mein py geholt, und der hat mich auch gefragt ob 7mm oder 8mm schaft. Also muß es ja wohl baujahrbedingt verschiedene schäfte gegeben haben.

Zum öl, wenn der lader das öl aus dem motor zieht dann ist entweder ein wdr im lader drausen oder es stimmt was net mit deiner kge. Mal kompression messen und vllt das ventil von der kge wechseln. Wenns das beides net ist den lader aufmachen


http://cgi.ebay.de/Ventil-Einlasventil-VW-Polo-SEAT-Ibiza-II-/400163944387?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2ba137c3&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)

wenns einlass wäre

auslass wird schwierig wegen natrium gefüllt



g40 polo
  • Themenstarter

ich danke allen für eure hilfe ja der lader war kaput aber hab ein neuen und der kopf ist auch wieder gut


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