bin ja nicht auf dich sauer, sondern auf aral und co 
ich mach doch auch keine elektroleitungen aus gold und bestimme das die nun gekauft werden sollen 
Auto ist ok, gerade mit Dsg.
Beim Dsg sollte nur regelmäßig das Dsg-Öl gewechelst werden.
Beim 1.6er Fsi gabs probleme mit dem Krompressor.
Wenn man den immer schön warm fährt dann sollte das keine Probleme geben, nur halt bitte kein E10 tanken, das tötet den.
Zitat:
Krompressor.
Klimakompressor?
Whatever...
Wir haben nun einen wagen gekauft, bzw bestellt.. der kriegt jetzt nochmal neuen TÜV und ne Inspektion und nächsten Freitag können wir ihn abholen.
Ist nun n Golf V 1.6 FSI Sportline geworden... und 6-Gang Schalter. Und: Mit ordentlicher Ausstattung. n Grundsolides Auto, denk ich...
Zitat:
Kauf bloss kein Automatik! Ist nur Mist, was VAG produziert hat, egal ob Multitronic, S-Tronic oder DSG!
Ich würde den 1,6er ohne FSI Technik nehmen.
102PS reichen auch aus und die 10PS mehr sind zwar merkbar, aber dafür besticht der 1,6er druch den günstigeren Unterhalt.
Ob es ein 1,6er mit Automatik sein muss... Also ich würde dafür schon einen etwas stärkeren Motor nehmen..
Grüße
