Hallo
wie sahen denn deine kerzen aus?Habe auch nen 6n in der garage stehn der auch irgentwie nur auf 2 zyl läuft bzw habe ich bei dem 2 u 3 zyl nur noch 7 bar könnte es ja auch evtl sein dass auch nur die kopfdichtung zwischen den zylinder fehlt ?der wagen hatte auch 2 cm über dem ölmaximumstand öl drinne usw bin mit meinem latain am ende
da hilft nur druckverlusttest machen. alternativ machste den kopf ab und schaust dir die zylinderwände an, ob der kreuzschliff noch da is und ob kratzspuren (kolbenfresser) zu sehen sind. kannst dann auch bei abgenommenem kopf, sprit in die zylinder kippen und gucken, ob der stand absackt. wenn ja, sind die kolberinge nicht okay. bei dir wird aber die dichtung irgendo am öl/wasserkanal defekt sein, da dir scheinbar wasser in die ölwanne kommt. qualmt der ausm auspuff denn blau oder weiß?
er läuft gar nicht stirbt nach ca 3 sek ab und macht wie ein traktor.die zylinder 1 u 4 haben 13 bar motor hat 214 000 km runter und wenn ich eine kerze draussenlasse vom 2 oder 3 zyl pufft er immer so wenn er abstirbt
wie gesagt, mach den kopf ab oder druckverlusttest. ohne den druckverlusttest kann man nich sagen, ob kopfdichtung oder kolben/kolbenringe schuld sind. da hilft nur nachgucken, ich hab gott sei dank, glück gehabt. aber meiner hat auch erst 127 tkm
ok alles klar
werde mal den kopf abnehmen und dann das mit dem sprit testen hoffe es ist nur die kopfdichtung .
