Untertourig oder nicht musst doch selbst merken - wenn 4l Hubraum hast kannst auch bei 1800U/min noch draufstehen und es geht was...
...bei den Polo Motoren würde ich grob sagen nicht unter 2000 U/min.
Das Problem beim untertourigen fahren ist halt, dass er zwar vllt. in dem Moment in dem er rollt weniger Sprit braucht aber wenn Du wieder beschleunigen willst brauchst du länger und er säuft wie ein Loch - kann man gut bei Autos mit Verbrauchsanzeige sehen...
Okay, das ist einleuchtend. Aber beim schneller werden schalte ich ja wieder runter. ^^
