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Unterschied der 3F Kupplung

Zitat:

er GK hatte immer ne 190er kupplung


Mein Kumpel sagte was von einer 180er Kupplung. Wir werden selber daraus nicht schlau.
Soweit ich weis, wurde bei dem GK auch wieder eine 190er verbaut, als der umgebaut wurde.



also das hab ich aussem etka rausgelesen, aber wie gesagt die menge der kupplungen kann einen schon verwirren, auch wurde mal das ausrücklager geändert...


Zitat:

ber wie gesagt die menge der kupplungen kann einen schon verwirren


Deswegen.

Der Motor war eh nicht original in dem Fahrzeug wo er rauskam. Kann gut sein, dass mein Kumpel damals noch was geändert hat. Ich kenn ihn doch.



rülles
  • Themenstarter
rülles's Polo 2F

Wenn man jetzt wüsste ob da irgendwelche abstände anders sind oder so!

Getriebe passen ja. Fahr selbst ein AHZ mit G40 Kupplung.

Oder ob man Kupplungsteile von älteren Modellen nur nicht mit denen von neuen mischen darf.


rülles
  • Themenstarter
rülles's Polo 2F

Ich hab noch mal was gefunden zur 3F Kupplung. Also auf nem Bild hab ich gesehen das die 3F Kupplung 6 Federn statt nur 4 hatte. Man konnte auch die Teilenummer erkennen und die passte zur Kupllung vom 3F.

Also lohnt sich das jetzt eine extra für den 3F zu kaufen oder kann man auch ruhig eine für die 55 PS Motoren nehmen?

Gruß

Jan


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