ich persönlich würde den turbo auch immer dem kompressor vorziehen.
ich hab auch selber erfahrungen damit gemacht, allerdings nicht im G40 sondern im VR6.
Ich hab jetzt auch einen Turbo drin, der läuft viel ruhiger und hat auch nen geilen turbosound, wobei der kompressorsound auch echt geil ist.
Bei mir ists halt wegen der Leistung, die Leistung die ich mit dem Turbo fahre hätt ich mit dem Kompressor nie erreicht, da der einfach nicht genug druck macht
mfg
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nimm ihn !
Moin! Wie viel Platz nimmt den der Turboumbau ein? Wie viel Zentimeter sind das den vom Kopf bis zum aüßersten Laderrand? Oder ist der sogar kompakter wie ein G-Lader? Mich würd mal interessieren ob der auch in 1er reinpassen würde. MfG
Jo geht beim polo1 und turbo schau dir mal das bild an.
gr33Tz rAW
