Na den Austausch würde ich en Kumpel machen lassen. Aber noch hat er wenig Zeit. Bald is aber TÜV. ;( Das Lenkgetriebe nachstellen kann man ja mal probieren. Wenn ich's sehe 
Zitat:
Beim bremsen aus höherer Geschwindigkeit wackelt mein Lenkrad so derb, als hätte ich keine Bremsscheiben sondern Bremsquader...
Ich würde dem ja zustimmen. Aber die Bremsen und Klötze sind seid einem Monat neu. Davor war aber das wackeln schon.
Wie sollte sich sonst das Lenkgetriebe bemerkbar machen? Das höllische klappern im Motorraum zeugt doch auch davon. Wenn einer ausm Eck Dresden kommt, kann er ja nachsehen.
Zitat:
Das höllische klappern im Motorraum zeugt doch auch davon
Entweder Stabi verstellt bzw. lose oder Antriebswellengelenk defekt /nicht richtig fest !
Ok dann mal noch der Bereits getilgten Mängel:
Neues Domlager beidseitig, neue Querlenker beidseitig, neue Spurstangen beidseitig, neue Stabibuchsen.
Von mir damals mit eingebaut, Achsvermessung von mir durchgeführt und von meinem Ex-Meister abgenommen. KEIN Jahr her. Sollte mich wundern wenn das schon wieder im Arsch ist.
Ach und die Spur ist als Sympthom noch zu benennen. Die stimmt nicht mehr. Räder minimal innen abgefahren.
Hast du auch wo en minimales klappern in den Pedalen beim Bremsen?!? Oder manchmal während der fahrt? Und wenn du in eine Richtung lenkst es auf einmal aufhörst?!?
So ist es mal bei mir.....obwohl das Bremsen, Querlenker usw neu sind 
Nein, diese Problematik kann ich bei mir nicht feststellen. Ich habe nur hei besonders starken Bremsungen den Fall, dass das Lenkrad beim schlackern nach Links knattert. ^^ Wieder was, was nicht auf bremsen hinweisst.
