Motordrehzahlgeber kaputt6N2

beim vr mit motronic 2.7 und 3.8.1 steht der drin wenn er nicht läuft.

bei meinem 1.6er g4 und 6n2 von dad müsste ich das mal testen.

DS-90

Zitat:

beim vr mit motronic 2.7 und 3.8.1 steht der drin wenn er nicht läuft.

Ja aber bei den neuen Einspritzanlagen (evtl. alle die mit 60-2 Signal arbeiten?) steht der Fehler nicht im Speicher wenn der Motor aus ist.
Der Fehlerspeicher muss leer sein, wenn alles i.O. ist!

MfG

king_style

ich teste das mal bei meinem g4 der ist nur 4 monate junger als mein vr mit 3.8.1.

gelöschtes Mitglied

Zitat:

Der 6n2 ist mit der Elektrik Nicht mit 6n zu vergleichen ( Auser mit 6n GTI)

ICh löse mal die verwirrung auf .

Nur bei den SPI MSG ist der eintrag drin und Normal mit den HAllgeber .

Aka AEV; ADX AEA ,

Ab den MPI MSG in 6n ist der nicht mehr drin das jetzt das MSG weis wenn der Motor steht oder läuft .

Das ist auch bei G4 so .

zurück zum Thema .

Die 6n2 Eletrik.

Die schon erwähnt wäre eine Suche Spannungsseitig jetzt ratsam .

Wie bei Autodox . Werkstatt kosten teuer für manchmal cent teile .

zum 6n2 AUD 1.4l 60PS zurück

http://www.polotreff.de/forum/t/22...8490?start=12

Eisbaer507

Themenstarter

Also,mein 6N2 ist nun wieder bei VW,die suchen nochmal....

Der Meister meinte,es wäre komisch,dass die Lichter flackern würden im Kombiinstrument Teilweise gingen sie sogar aus...

Ihm muss irgendwo Strom fehlen...

wie Karli vorgeschlagen hat,werden wohl nun Strom zum Steuergerägt gemessen,da es wohl sagt...

Benzin einspritzen...

Er sagte das wäre nicht der Drehzahlgeber....

tja

Eisbaer507