Ich hatte ne fk gruppe a unterm 1.0l 50 ps polo und die war richtig derbe laut. Hatte zuvor nur nen rumänischen novus der leer gefahren war und der war nix gegen die gruppe a. Einziges manko: fk stellt keine anlagen mehr her. Also müsste man bei ebay ne gebrauchte kaufen.
novus: laut und hört sich an wie kaputt
remus: satter klang. nicht zu laut aber schön
Friedrich: super sound und sehr laut
atu: wenn ordentlich eingefahren brüllen die auch ordentlich. wesentlich mehr als remus aber weniger als friedrich. ein schöner sound
edelstahl brauch kaum jemand. stahl reicht völlig aus. hält locker 4 jahre und mehr. meist sind die polos dann eh weg oder man will nen anderen endschalldämpfer.
Zitat:
Friedrich: super sound und sehr laut
Zitat:
atu: wenn ordentlich eingefahren brüllen die auch ordentlich.
hab ein ta technix esd und der hört sich eigentlich ganz gut an nicht Blechich oder aufdringlich und das für 70taler
an unserm golf ist ne remus anlage von grümmer (100 zell kat) bis esd das ist was feines ok aber auch eine andere liga
keine ahnung wie alt der atu pott ist.
mein kollege fährt den 6n jetzt 4 jahre und der pott war vorher schon dran.
ich hör den noch eher wie meinen als der remus dran war und schalldämpferanlage ist komplett dicht
friedrich esd hatte ich unter golf iv v5. einmal kiel hamburg und zurück und ist direkt wieder raus geflogen. war nicht auszuhaltenauf langstrecke. aber elbtunnel war pervers ![]()
am 6n war mir der friedrich auch viel zu laut. nur esd.
der remus war glaub ich bisher den schönste von lärm und sound.
Ok ich sehe es gibt doch so viele unterschiedliche Meinungen ![]()
Da muss ich auch nochmal drüber nachdenken
trzd. Danke für alle antworten ![]()
Fahr am G40 die Serienanlage mit nem NAP Siebrohr ESD, bis 1800 ist ruhe, 1800-2300 bollerter angenehm und ab 3000 fängt er etwas hell und rotzig an zu brüllen bis zum ende immer lauter.... noch bei keinem Auto so gehört, was weis ich warum das so gut geht.
das wäre zb ein soundbereich der widerlich ist.
der muss auch im stand brummeln , dann vom unteren bis mittleren drehzahl bereich rum pöbeln und dann wieder leiser werden wenn man zuviel drehzahl hat.
das wär geil.
Die FK Anlagen sind viel zu übertrieben...da verstehste dein eigenes Wort nimmer auffer Autobahn....hatte bis vor kurzem auch ne FK Anlage Gruppe A....habe sie wieder runter gemacht und den Novus mit MSD Attrappe wieder drunter gemacht
Fk ist sahnig im sound. Hab sie jetzt unterm gti
. Novus klingt schon dosenmässig, aber dann noch mit attrappe? Illegal und rennrollersound
.
Zitat:
rennrollersound