Das Klackern hört sich nicht an als sei es von den Hydros.
Weil ich höre aus dem Ventildeckel nicht wirklich was.
Kann mir denn einer mal hier erklären, wie ich die Lima entspanne ? Also lockere, ist das wie beim 86c ?
Sorry das ich so dumm Frage, denke immer es ist bei jedem Auto eine Kleinigkeit anders.
Spannrolle hatte ich auch schon in Vermutung. Aber werde das mal machen mit dem Abmachen. Und dem WD40.
Die Spannrolle des Rippenriemens sitzt auf einem gefederten Arm. Schraubenschlüssel vorne auf die Rolle und den Arm gegen die Feder drücken, halten und Riemen abnehmen.
Dankesehr, werde mich heute Mittag/Abend nochmal melden wenn ich die gewissen ecken nachgeschaut habe.
OK, ich geb zu der Hinweis ist sau blöd, aber auf dem Film sieht es so aus, als würde die Spannrolle des Keilrippenriemens stehen. Kann natürlich auch eine optische Täuschung sein, weil die Kamera zufällig die gleiche oder ein exaktes vielfaches der Bildwiederholfrequenz hat, wie die Drehzahl der Spannrolle.
Ja kann ja sein das meine Kamera, genau mitkommt mit der GEschwindigkeit.
^^
Ich hoffe nur mal das es nichts Gravierendes ist, mit dem tackern.
Meine Mutter hatte schon miese Erfahrung gemacht mit ihrem Kack Fiesta .
Also ich war nochmal am Auto, das Tackern ist komischer weise weg, nicht mehr so Stark wie im Video.
Das mit der Lima konnte ich Knicken, da als ich nach schauen wollte ich bemerkt habe das ich mein Werkzeug zu hause gelassen habe.
Werde gleich nochmal schauen.
Und @Fonsi Servoöl ist genügend drin.
So habe mal mit WD40 rum gesprüht, geräusch hat sich nicht verändert, entweder bin ich dumm oder ka.
Auf jeden fall habe ich es nicht auf die Kette bekommen, den Keilriehmen runter zu bekommen
Leute ?
