BITTE
Hab bei vw letztes Jahr für alle 600 bezahlt.
Gibt keine fertigen mehr muss alles gebogen werden. Materialerer ist bestimmt nur ein Bruchteil. Gruß
Georg
Schau mal im Netz.
Da bekommst du die Bremsleitungen bereits in den passenden längen als Komplettsatz. Kosten auch nicht die Welt.
Zuschneiden und falzen ist nix für den Hobby-Schrauber.
Dann holst du die alten Leistungen raus und biegst die neuen Leitungen mit den alten als Vorlage einfach genau nach.
Dann die neuen wieder rein.
Beim Biegen und einbauen darauf achten die Bremsleitungen nicht stark zu verkratzen bzw. die Schutzschicht zu beschädigen. Sonst rosten die bald wieder.
Bremsleitungen auch nicht mit Unterbodenschutz einschmieren. Sowas sieht der TÜV-Prüfer sehr ungern.
Bremsflüssigkeit ablassen, neue einfüllen und entlüften natürlich noch...
Gleich auch mal die Bremsschläuche überprüfen.
Eventuell sind auch diese hinüber und sollten dann in dem Zuge gleich mit ausgetauscht werden.
