Schaltgestänge rausgerutscht

Zitat:

habe habe ich irgendwie den dritten Gang rausgenommen und die Schaltung ging wieder sehr butterweich... es lässt sich aber kein Gang einlegen.

Klingt irgendwie widersprüchig. Lässt sich nur bei laufendem Motor kein Gang einlegen oder auch im Stand? Falls letzteres der Fall ist, dürfte es mit der Kupplung nichts zu tun haben, sondern immer noch an der Schaltkulisse liegen.

Hugo76

Kupplung treten und das Pedal kommt zurück auch bei gebrochenen Federn... Bei dem 6 N von meinem Sohn war die Schaltklaue, wo das Ausrücklager rein kommt verbogen und dadurch liess er sich auf einmal auch nicht mehr, bzw sehr schlecht schalten. Und bei der Laufleistung, wenn die noch nicht gemacht wurde, mein Tipp >>> Kupplung. Aber Ferndiagnosen sind auch immer schlecht.

gelöschtes Mitglied

Themenstarter

Zitat:

Klingt irgendwie widersprüchig. Lässt sich nur bei laufendem Motor kein Gang einlegen oder auch im Stand? Falls letzteres der Fall ist, dürfte es mit der Kupplung nichts zu tun haben, sondern immer noch an der Schaltkulisse liegen.

Beides. Allerdings bin ich heute unters Auto gekrabbelt und habe entdeckt, dass sich eins von den Stangen am Getriebe nicht bewegt hat... also ist wohl ein Seil gerissen.

Die Frage ist allerdings, warum die Schaltung blockiert hat und sich vom dritten, zwar schwierig, ab und zu in den Leerlauf schalten ließ, bis wohl das Seil endgültig gerissen war und die Schaltung wieder locker war. Wahrscheinlich eingerostet oder irgendwas reingekommen und irgendwann gerissen, wie beim Fahrrad... Aber ich hoffe, dass es an dem defekten Seil lag und ich morgen den Wagen wieder fahrbereit von der Werkstatt abholen kann.

Karl-Alfred Römer

Ja das passt. Ich gehe mit 99%iger gefühlter Sicherheit davon aus, dass Getriebe und Kupplung i.O. sind.

gelöschtes Mitglied