Aber die Spritzufuhr versorgt doch alle 4 Zylinder
Das wollte ich auch gerade schreiben, denke mal am Benzin liegt es kaum da der Fehler wie gesagt nur sporadisch und nur auf Zylinder 2auftritt . .
Wobei der ja auch 4 Einspritzdüsen hat, oder?
Is des ein MPI?
Dann könnte es vllt. doch daran liegen dass eine Düse dicht ist (oder Kabelbruch etc.)
Gute Frage, das weiß ich nicht . . ist der motor 1.4 16v mit 75 PS, werde die Tage wohl nochmal in die Werkstatt müssen
Ist doch schon vom logischen her das beim nur Mpi Motoren hast .
Die spi gab doch nur beim 6n alte ze von bj 94 - max 96.
Das einfach ist wenn der wieder auf Zylinder 2 nicht Arbeitet .
Motor aus , bischen abkühlen lassen , Kerzen Zylinder 2 raus machen und sehen ob sie nass ist .
Kann ja nur zünde oder kraftstoffproblem / Ansteuerungs Problem sein .
Zitat:
Ist doch schon vom logischen her das beim nur Mpi Motoren hast .
Zitat:
Aber die Spritzufuhr versorgt doch alle 4 Zylinder
Also die düse ist es auch nicht, vom 2. auf 1. zylinder getauscht und immer noch das selbe problem beim fehler auslesen.
Zitat:
Also die düse ist es auch nicht, vom 2. auf 1. zylinder getauscht und immer noch das selbe problem beim fehler auslesen.