ja so dachte ich mir des eigentlich auch, daher ja meine frage, kann man die antriebswelle ned einfach vom getriebe lösen, und dann, natürlich wenn die große mutter vorne gelöst ist, einfach so rausziehen?
weil des andere, ohne hebebühne wird scho weng schwierig, denn wie man ja weiss, ist der kopf vom achsschenkel doch meist bombenfest drinnen, und lässt sich meist nur mit viel hebelwirkung lösen
kannste knicken,so viel Spielraum hast du nicht!
Hab ich schon beim 1,4 16V auch gemerkt
Du musst den Querlenker lösen sonst klappts nicht
Beim Audi A4 B5 vom Bruder klappt das so wie du meinst ,aber auch nur auf der Fahrerseite weil auf der Beifahrer der Auspuff stört.
Selber schon gemacht,selbst bei dem B7 Kombi mit V6 TDI Motor hats so geklappt aber beim Polo nicht.
mfg
ok danke für eure antworten, muss ich dann wohl oderv übel ausbauen
Ich würde den Querlenker nicht am Stützlager lösen, der Kegel dreht sich gerne mit und dann hängt man mit halb gelöster Schraube da und es geht nicht weiter. Ich mache den Querlenker immer an der Karosse ab.
