Also ich fahr meinen GTI mit 6.5l..wenn ihn mal auf dee Bahn ausfährst komme ich auf 8.5l...
GTI oder 101Ps Umbau sollte sich vom Geld nicht viel nehemn..wenn ich sowas machen würde dann auf AJV!
Zitat:
Warum dann nicht schauen wo das Problem liegt?
Zitat:
GTI oder 101Ps Umbau sollte sich vom Geld nicht viel nehemn..wenn ich sowas machen würde dann auf AJV!
Dann checkt doch ab wo das Problem liegt?! Der Motor ist doch so simpel dass man die Möglichkeiten gut eingrenzen kann..
Der Umbau auf AFH oder GTi verlangt ja auch noch nach einem Bremsenumbau etc..
Sich bei so einem Umbau Gedanken über die Unterhaltskosten zu machen ist ziemlich irrsinnig.
Zumal der Unterschied in der Versicherung von AFH zu AJV vermutlich eh nicht viel ausmacht da man idr. ja nun mal nur einen Aufschlag für die Leistungssteigerung bezahlt.
Aber da du ja eh vom AFH umbau überzeugt bist bau ihn einfach ein 
zum Thema Versicherungen... klär das erstmal mit deiner ab. ich bin bei der huk und zahle meinen ganz normalen 1.4 60ps ohne höhere Gebühren. die mehrleistung wurde aber eingetragen.
um richtig spaß zu haben würde ich den ajv nehmen. der afh ist etwas zu schwach für nen 6n... der gehört in ben 86c
Zitat:
Aber da du ja eh vom AFH umbau überzeugt bist bau ihn einfach ein
der gehört in ben 86c
