Wenn du mit 125PS zufrieden bist... Wenn du mehr willst, wird schnell der PY günstiger. Hälfte der Ventile und nur eine Nockenwelle. Saugertuning ist eben teuer und wenn du ihn aufladen willst wirds noch teuerer.
Nachdem ich für meine letzte PY-Eintragung 350€ inkl Fahrwerk gezahlt hab und er meinte das wird demnächst nochmal teuerer, wirds der AJV eher mehr kosten. Hatte schon mal dafür nur 240€ gezahlt...
Spätestens bei Aufladung finden die 085er Getriebe 1.6l nicht mehr so toll 
Musst du wissen, dann kannste aber eigentlich den ganzen Thread löschen und nen neuen aufmachen, weil nix besonderes drin steht.
