Zitat:
eingestellt wenn du sauber alle gänge einlegen kannst und
ändert nichts an der höhe.
Es ist so als ob sich das Schaltgestänge um n paar cm verlängert.. Quasi wie n Teleskop mach es doch einfach nachher auf und schau rein 
Zitat:
ach es doch einfach nachher auf und schau rein
also werde ich mach Feierabend ransetzen und mir das ganze mal anschauen Wie mach ich den 'Schaltsack ab?
einfach nach oben ziehen?
So habe mal eben nach geschaut.. Ich glaube der Schaltknauf war einfach lose -.- er der Knauf an sich lässt sich nach oben ziehen und wurde dann vom schaltsack gehalten gehe ich zumindest von aus ... Naja jetzt ist der Schaltknauf bis anschlag auf der schaltstange aber die Gänge lassen sich immer noch nicht geschmeidig einlegen... Was kann man da machen?
mir ist nicht ganz klar wie das getriebe sauberer in die gänge schalten soll,
wenn der knauf höher auf der stange sitzt.
evtl gehen die gänge allgemein schlecht rein und du denkst nur
das es besser geht wegen dem verlängerten hebel?
Das habe ich auch schon vermutet es fühlt sich so an als ob beim einlegen manchmal ein kleiner widerstand da ist.... Kann sein das durch den längeren Hebel das nicht so spürbar ist ... Aber nichts desto trotz wie kann ich da Abhilfe schaffen?
das kann viele gründe haben, wenn die gänge nicht reinkrachen
und es nur ein kleiner wiederstand ist der dich stört würde
ich mal das getriebeöl wechseln und die ganze mechnik von
schaltstange bis getriebe fetten/ölen.
edit: sind es den alle gänge oder nur spezielle?
1,3 und 5 oder 2 und 4?
Zitat:
ich mal das getriebeöl wechseln und die ganze mechnik von
schaltstange bis getriebe fetten/ölen.
