ja wenn ich den gain regler oder wie auch immer die hersteller den nennen runter drehe, dann ist zwar der ausfall weg, aber der bass natürlich deutlich schwächer. ich empfinde den dann nicht mehr als "raumfüllend".
clipping hingegen ist natürlich mist.
was kann ich denn konkret nun tun?
evtl komm ich günstig an ne Sony XM-2252HX - die ist zwar schon ein paar tage alt, soll aber deftig sein....gibts dazu meinungen?
alternativ kämen da noch Kenwood KAC-PS300T oder Audison LRX2.250...
aber das steht noch nicht so wirklich fest...
ob nun ne 13 vorn steht liegt daran, was sonst noch für verbraucher an sind...lüftung, sitzheizung, licht und scheibenwischer zwingen das netz dann doch schon hin und wieder gegen die 12,5-12,8V, sonst hingegen irgendwo zwischen 13,1 und 13,4V. die neuen massebänder und die neue batterie machens möglich 
die wattzahl ist für mich nicht primär interessant. bei mir stehen druck und pegel mit dem entsprechenden klangbild im vordergrund. und obwohl ich eher elektronische musik höre (hardstyle, edm, ...) mag ich den bandpass klang lieber - tief - druck und pegel 
aber was mache ich jetzt? gain runter und damit leben bis neue komponenten da sind? :(
also wenn du z.b. die sony-stufe einbaust wirst du schon nen deutlichen unterschied hören ... nur schaffst du dir damit weitere stromprobleme, laut amp-performance will die bei vollgas auch mal > 90 ampere [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
ich denke nicht dass ich die unter volllast betreibe 
bei mir gehe ich bei nem 300w sub von eher 25-30A aus...die endstufe lacht mich also aus
und rechnerisch müsste das auch noch durch das 10er Kabel gehen...
och hase, nur weil gross "300 watt" auf dem datenblatt steht, heisst das nicht das da nicht mehr rein geht oder das der sonst sofort in rauch aufgeht ... ein kurzzeitiges sauberes signal darf auch deutlich mehr dampf haben.
dazu arbeitet kein verstärker mit 100% wirkungsgrad, so werte um 50-60% sind realistischer ... macht dann eher 50 ampere 
ich weis, ich bin anders und hab nen kabelfetisch, aber generell würde ich ein dickeres kabel legen und die gewissheit haben das das für alle zeiten reicht.
deinem bordnetz könntest du noch unter die arme greifen und das kabel von der lima zur batterie verstärken - dann stehen auch mal "14" vor dem komma bei der bordspannung ... mehr feuer für die anlage und ne volle batterie.
da ich sonen fehler wie von dir beschrieben noch nicht hatte, kann ich so aus der ferne auch nich wirklich helfen ... gibt immer wieder die gleichen anfängerfehler mit komischen nebenwirkungen, ansonsten grosses 
ich habe folgendes gemacht, scheinbar mit erfolg...
mit ner bürste aufm dremel die kontaktfläche, die aber wirklich schon blank war an der gutschraube nochmal bearbeitet. etwas großflächiger und seeeehr gründlich.
dann die schraube gut angeknallt und den gain leicht runter, dafür die bass boost schraube leicht aufgedreht....bisher keine ausfälle mehr.
warum auch immer, schien die kontaktfläche nicht perfekt gewesen zu sein...
der bass allerdings wird bei wirklich hohen pegeln...flach - ka wie man das beschreiben soll, aber es ist nicht mehr dieses typische drücken, sondern eher das knallen...
phasenverschiebung wieder auf "normal" weil der oberbassbereich bei "reverse" doch zu aufdringlich war...trotz trennung bei 80hz.
das flach werden des basses kommt nun woher? zu hohe pegel, endstufe am limit, zu wenig strom?
btw:
ich habe ein vollständig gedämmtes system probegehört heute.
16er eton vorn in den türen, oben hochtöner, hinten kickbässe und im kofferraum bandpass sub. leistung weiß ich nicht, aber die kabel waren ordentlich dick...ging eher schon richtung 50er querschnitt. der klang war wirklich gut. im heimkino bereich lege ich sehr viel wert auf guten klang und weiß im grunde worauf es ankommt. innerlich hab ich mich schon über mein pfusch geärgert bei mir im auto. im nächsten auto werde ich vieles besser machen, aber beim polo lohnt das nimmer. aber der sound war wirklich ne andere welt...allerdings steckte da auch ordentlich geld drin
