alles klar @g man weiss es ja genau.
wußte selber jetzt nicht was für was genau !
ah, wo ihr grad bei dem temp dingens seid..
die anzeige in meinem tacho bewegt sich nur sehr selten, also es tut sich dort nur seeeh selten was, an was könnte das liegen? Was kann ich dagegen machen?
haben es schon kurz erwähnt schwarz temp fühler defekt !
oder
Fehler oder schaden am Kombiinstrument !
Lang genug fährst ja oder ? das der motor überhaupt richtig warm wird!
ja, ich fahr lang genug, machnmal bewegt sich das ding ja auch n halbem cm oder so^^
da würde es viele fehler geben.
fühler defekt, kabel durch irgendwo, leiterplatte im tacho irgendwo einen schaden .........................
@ sybex: das prob hat ich auch als mein thermostat kaputt war. habs dann getauscht und dann gings wieder. wird es denn im fahrzeuginnenraum warm oder bleibt es kalt bzw. lauwarm? wann ja dann ist es das thermostat 
also ich musste meine ganze front mit mossgummi zukleben, weil auf 80er strecken die temp wieder in den keller sank (wenn sie überhaupt mal hoch kam) 
jetzt hab ich in allen gittern moosgummi drin. die schürze lässt wohl etwas viel luft durch 
jedenfalls ist jetzt alles ok, 90° wies sein soll.
bei der saukälte wunderts mich ja auch nicht, ist ja alles zugefroren bei uns, sämtliche seen und flüsse
///@ sybex: das prob hat ich auch als mein thermostat kaputt war. habs dann getauscht und dann gings wieder. wird es denn im fahrzeuginnenraum warm oder bleibt es kalt bzw. lauwarm? wann ja dann ist es das thermostat ///
-> also innen wirds warm, nach ner zeit sogar sauwarm ^^
Wie kann mman den Kühlwassertemeraturfühler durchmessen und was für Werte sollte erer ergeben?
Den blauen für den Motor meine ich...nicht den schw. für den Tacho...
