ich habe schon was geileres gesehen.
radkappen in 16 zoll von vw, die ausgesehen haben wie die s-line felgen von audi, auf eine 14 zoll felge.
dort hat er hinter dem vw zeichen der kappe schrauben gehabt die diese an der felge gehalten haben.
in der felge hat er dafür gewinde gefertigt.
sah mega aus!
ich denke nicht dass man einfach eine 16er auf eine 13er kleben kann, da die 16er dann zu weit von der felge absteht.
ich denke eher, dass nur der befestigungsring der 13er gegen die der 16er ausgetauscht wurde.
ist das überhaupt zulässig?
Die Radkappen bedecken ja nicht nur die Stahlfelge, sondern auch den Gummi.
Was ist, wenn ich schnell in ne Kurve fahre, der Gummi verformt sich, und die Radkappen scheuern am Gummi?
Die Dinger fliegen mir ja weg! 
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Mfg Dave
hi servus,
heut hab ich mein glück selber versucht, hab letzte nacht ein opfer gefunden, (sharan) aber psssss
hab dann auch alles abgeägt und abgeschliffen dass es wie ne frisbee aussieht. danach hab ich die frisbees an die originalen polo schraubenabdeckungen geschraubt, radkappen kann man die kleinen dinger da ja nicht nennen 
nach 2 stunden arbeit war ich sowas von stolz auf mich und musste gleich mal bissle durch die stadt und mir die staunenden blicke einholen, kennst bestimmt auch,.. 
ja schön und gut, nach ner viertel stunde fahrt haben meine vorderen radkappen eine nach der anderen nen abflug gemacht, hab noch schön sehen können wie die linke an mir vorbeikullert;o)
als ich sie wieder einsammeln wollte,..ist schon jemand drüber gefahren und meine arbeit war umsonst 
aber ich weiss wie ich es nochmal versuchen kann, brauche erst mal wieder 2 opfer (lupo/sharan)
dann befestige ich die 16" an die 13" und diese wiederrum an die stahfelge, hoffe dass die größere haftfläche genügt,..ansonsten lass ich es bleiben und freue mich meine alus wieder draufzuziehn
hier noch 1 pic, erkennen tut man nicht so viel, war spät als ich fertig war!
