war doch mein reden in icq mit dem kabel vom motorraum legen 
aber wolltest ja zum anfang nicht auf mich hören und jetzte machst es doch 
Gruß andy...
jap jetzt mach ich es doch! aber bin noch am überlegen ob das kabel bei dem ich ein relai brauche oder das kabel für die externe sirene aber dafür benötige ich eine sperrdiode wenn ich die an die originalhupe anschliessen will!
der airbag geht nicht einfach so los, wenn man am lenkrad rum schraubt, den der sensor ist vorne in der stoßi drin, wenn man da ordentlich dagegen knallt, dann geht der erst auf!
auch nicht ganz richtig.:
In der stossi sitzt der nicht.. da hatte ich schon alles auseinander..
Der sitzt irgendwo an der spritzwand oder so fest mit dem rahmen verbunden...
hat sich eh erledigt! werde mir en nettes sirenchen holen für die alarmanlage da wohl das relais nimmer das tut wasses soll!
na das wird ja ne geile "affenschaukel" 
... oder baust du nun nen Feuerwehrauto"? 
So ein hochmodernen Airbag hat der 6N nicht, wo noch überal Sensoren stecken. Der 6N mist im Steuergerät (was übrigens unter der großen Mittelablage auf dem Tunnel steckt) ob eine zu große Negativbeschleunigung vorligt; wenn ja, löst er alles auswas we hat. Neuere Fahrzeuge haben z. B. im Beifahrersitz Sensoren, die registrieren ob da einer Sitzt oder nicht. Wenn nicht lösen die Klamotten auf der Beifahrerseite nicht aus.
