also hast du da deinen auf 1,8 t umbauen lassen? was kossas? .-))
ach sch****, gib mir halt dein polo und fertich is die laube..
die bremsen würd ich eh amchen die sind nich so pralle. das beim 6N auch nich so der aufwand da es ja alles gibt. beim 2F musst da immer basteln sonst passt da nix.nur wenn du größere anbaust. mach nich gelochte oder geschlitzte bremsen dran. die bremst nur kaputt.
und ja hatte schon bissl was mit andré zutun
Hi!
Also ich kann Cassius nur recht geben, ohne den motor neu zumachen kannste den turbo vergessen, musst da schon alle lager neu machen eventuelle auch mal nach kolben gucken.
Und Gruppa A beim turbo brauchste auf jeden fall sonst ist da kein druck..bremsen sollten danns con g60 sein
Ich habe mir mal ein kostenvoranschlag machen lassen für turbokit 60 PS.
Der preis bei FTS ist nur Turbo..dazu kommt noch die ganze ladeluftkühlung kostet auch nochmal 700-800 euro..dann biste bei 3800 euro und mit einbauen und eintragen biste da locker bei 5000-6000 euro.
Gehe mal auf rothe-motorsport da kostet der einbau 1600 euro...na dann spar mal schonmal...
MFG King
Ist aber ein Golf . 
