Man muss ja nicht alles in der Apotheke kaufen..... Nen K03 bekommst du bei Ebay neu schon für 500Eur. Das gleiche nochmal für den Krümmer. Dann ein gebrauchter Ladeluftkühler sagen wir max 50Eur. Dann die Silikonschläuche die Schellen und Leitungen vielleicht 200Eur. Die Platte zum Verdichtung reduzieren max 50Eur. Mit Abstimmung oder Zusatzeinspritzung ist man max bei 2000Eur. Wenn man ein bischen geschickt ist und auf schnäpchen wartet sich erkundigt und viel sucht geht es auch noch billiger. Wenn man mehr Leistung will und auch noch die Pleuellagerschalen und Hauptwellenlagerschalen und Anlaufscheiben ersetzt kommen nochmal max. 200Eur drauf (Vorrausgesetzt man kauft sie nicht bei Rothe da kosten nur die Pleuellagerschalen schon 172Eur bei WL Motorsport kosten Rennsportpleuellagerschalen gerade mal 62Eur finde das ist schon ein extrem heftiger unterschied). Achja und das Pop off hab ich vergessen je nach Modell ab 30oder 40Eur. Das ist nur mal ein Rechenbeispile aber beim Tuning ist es eben wie bei allem anderen auch man muss nicht immer gleich das erst beste kaufen, bei vielen Sachen bezahlt man einfach auch die Erfahrung und den Namen der Firma.
