Das wird ja immer besser !
Ihr habt in euren Prifilen Bilder eurer Autos... Und dann auch noch mit Kennzeichen und schreibt hier noch rein, dass ihr eure Kats leer geräumt habt, die AU sowieso schwarz machen lasst usw...?
Neee, was dümmeres hab ich noch nicht gesehen. Und selbst wenn man keine Ahnung hat kann man sich vorher ein wenig belesen....
hab da mal ne kleine nebenfrage!?
warum hat der polo II G40 115ps und der polo III "nur" 113 ps?
liegt das am kat?
der motor is ja der selbe.....
gruß nils
Motor ist nicht der Selbe... nur ein beispiel, die 115 PS version ausm 86c arbeitet mit LLM (Luftmassenmesser) und ebend wie du schon sagtest ohne Kat.
Nochma an danke an alle, die keine sogenannten "doofen" Antworten gegeben haben...
Wie hier schon erwähnt, so kann man sich n Forum auch kaputt machen ...
Oh man wie kann man nur auf solche eine dä.... idee kommen kat ausbrennen mehr leistung usw...lass die karre besser so wie sie ist!das ist besser für das arme auto!
der gut VW tut mir schon richtig leid wenn du noch mehr so komische ding vor hast lass es besser!DANKE
die Frage könnte ich verstehen, wenn es sich um nen Polo86c aus den 80er Jahren handeln würde, als die ersten Kat´s kamen war es wirklich so, daß man hätte meinen können, es hällt einem jemand den Auspuff zu. Am 86C mit 45 PS ob mit oder ohne Kat da hatte man noch nen Unterschied gemerkt wobei das damals oftmals Vergaser-Motoren waren und bestenfalls mit nem u-Kat umgehen konnten.
Motorelektronik war damals ein Fremdwort
Bei den heutigen Motoren mit tausenden Sensoren und Steuergeräten, müsste man schon sehr mutig sein einen solchen Schwachsinn zu betreiben. Leistungssteigerung wirds nicht bringen da die Motoren heute im Gegensatz zu vor 20 Jahren für den Betrieb mit Katalysatoren entwickelt wurden.
Aber wenn Du Glück hast geht mit Deinem Vorschlag den Kat zu zerstöhren und die Lamda abzuklemmen wenigstens am Moor selbst nichts kaputt, aber garantieren tu ich Dir das nicht
