wo kein kläger da kein richter
wenn nicht genügend wasser da ist kann der fühler nichts messen
ok, klingt überzeugend 
aber als ich den fühler gewechselt hab, kam mir kühlwasser entgegen.
war ja auch nur eine idde 
keine schlechte.
aber abschließend kann man schon sagen, dass eigentlich niemand so richtig sagen kann wo rans liegt?
is ja auch nich so gravierend.
es fährt ja
MfG
ja ist bei mir das gleiche .. also bei fahrt immer so 75 °C .. und im stand geht er halt höher .. sogar bis auf über 100 , bei mir geht der Wenti vorne erst ab dieser Gradzahl an aber egal.. zu heiß ist das ja auch noch nicht.. aber scheint irgendwie normal zu sein das Polo´s nie auf 90 Grad kommen.. Kenne da nur ein und bei dem geht er auf 90 und bleibt da auch.. is auch nen 75 PS ler wie ich den fahre...
Naja stört mich aber auch nicht weil es im Inneren auch schön warm wird
mfg @#3
war bei mir auch so, im stand 92°C dann kühler aktiv, während der fahrt nicht über 75°C !
getauscht hab ich dann Thermostat und jetzt hab ich immer 85-90°C während der fahrt!
ich nicht also termostat ist heile... und die fühler auch naja.. egal
du hast wie ich das auf deinen bilder erkennen kann, die lufteinlässe vom stoßfänger soweit komplett frei (zwischen linker und rechter nebelleuchte). Bei mir ist die noch original, also nur ein paar lücken sind vorhanden.
bei dir kommt also deutlich mehr fahrtwind in den motorraum, das könnte die erklärung sein.!
Hat jemand für mich zwei termostat oder ein motor von einser polo?
bitte Helft mir!
mfg
Benny
