hol dir den green. der ist um einige besser und bringt im gegensatz zum k&n auch was. da du beim green ein geschlossenen pilz hast, an den du nen schlauch anschließen kannst. dadurch kannst du kalte luft ziehn (wodurch du leistung bekommst/hoher sauerstoffgehalt) und nicht wie beim K&N durch den du sogar lesitungsverlust hast, da er nur die warme luft vom motor ansaugt. warme luft= wenig sauerstoff.
mfg
cassius
