die wohlen die prüfer auf jeden fall sehen die nummern
nimm wohl mal beide mit und frag welches sie wohlen
die einzelabnahme liegt er bei 80-90 euro
alles klar .. dann bin ich mal gespannt ..
danke!
hm, ne n halben meter schauen die nich raus- mit Distanzscheiben geht die felge trotzdem auf die nabe- nich ganz, aber trotzdem schließt nabe und bohrung dicht ab
naja, wie auch immer, es scheint sich ja eine, wenn auch eher uncharmante, Lösung für das Problem gefunden zu haben
Über den totalen Wertverfall von Alufelgen mit selbst aufgeschliffener Zentrierbohrung ist wohl nich nachgedacht worden, aber so what...
Hoffentlich klappts beim TÜV
Mfg
die ats sind doch eh nicht so toll aber vgeschmackssache
ich fahr se auch nicht mehr . es war nur ne notlösung... die bodenfreiheit leidet auch sehr. und es schaut irgendwie blöd aus mit 30er scheiben hinten . hab ja die rohkarrosse gekauft als schon gezogen war... 
Zitat:
die ats sind doch eh nicht so toll aber vgeschmackssache
Habs sie eingetragen bekommen mit einem Vergleichsgutachten, jedoch hat es 70 € gekostet die Abzieher
