ich habe dieses prob. auch wenn ich das lenkrad weit einschlage hört man so ein wummen.... hhmmmmm.. dann muss ich mal nachschauen
ja genau son wummen is das! Aber wenn man ein paar Kilometer gefahren ist ist es weg. oder vielleicht is es das Fahrwerk? Der Gedanke kam mir gerade noch!
jaa genau des gleich prob hab ich seit gestern au..hab den heut ma in d werkstatt bracht..aber ich denk ma das des was mit der servopumpe zu tun hat..
kannste dann mal berichten was dieda gesagt haben?
Wenn man die Lenkung bis in den Endanschlag einschlägt, dann ist es normal, dass die Servoanlage lauter ist, weil im endanschlag der höchste Druck im System herrscht und damit auch die Pumpe am stärksten belastet wird.
Bei normaler Fahrt darf von der Servopumpe aber nichts zu hören sein. Auch nicht mit 195ern.
unterm Auto muss auch kein Öl zu sehen sein. War bei mir auch nicht. Die Anlage hat sich irgendwann mitten während der Fahrt entleert. Als dann zu wenig Öl drin war, war der Öldruck nicht mehr so hoch und es ist folglich auch beim Rangieren nichts mehr ausgetreten, war aber laut.
Deshalb unbedingt Hydraulikölstand kontrollieren.
also hab heut n anruf aus der werkstatt kriegt.bei mir is zum nur der schlauch von nem marder durchbissen worden...kommt also net soooo teuer
dann wer dich auch mal in die werkstatt fahren und das überprüfen lassen. was musstn zahlen?
hehe hab no keene ahnung aber ich hoff ma das des net mehr wie 100€ wird
sonst wird s mit m monat budget n bissl knapp
ich kann mich da ja morgen mal melden..
haste schonw as neues? Bzw weißte schon was du zahlen musst?
jeps hab n eben gholt..musste 190€ blechen un des nur für nen schlauch von der servo..-.- voll teuer
hoi! ich hab auch probleme mit meiner servo (glaub ich)...
und zwar bin ich heut mit dem Polo meiner Schwester gefahren (meiner 60PS 1,4l; ihrer 55PS; beide BJ96)...
Ich habe festgestellt, dass die Servo von ihr viel viel leichter geht als meine. Jetzt hab ich allerdings auch breitere Reifen drauf -- die Winterreifen die ich bis vor kurzem noch drauf hatte sind allerdings normal breite, von daher dürfte das nicht das Problem sein.
Wenn ich lenke, habe ich auch so ein "Jauchzen" festgestellt, allerdings hab ich schon den Hydraulikölstand kontrolliert... Ist an der Grenze zu MAX, also auch kein Problem.
Ist da meine Servo hin? Oder wird die mit der Zeit einfach schwächer? Was kostet Ersatz bei VW?
Ich glaube aber auch, dass das Geräusch (also das "Jauchzen"
nicht von der Servo kommt, sondern aus dem "Umlenker" im Fußraum, da das Geräuch auch bei abgeschaltetem Motor zu vernehmen ist...
Hat jemand Ideen, warum die Servo noch schwer gehen könnte?
