Also der TDI hat 1,9 L in der 75 und 100 PS Variante... der Benziner 1,4L
Ich hab mit dem alten Motor Locker den 6N 75PS Variante weggemacht.
Das Problem beim Benziner ist das er mit seinen 16Volt erst ab 4000u/min auf Touren kommt, wenn man ihn also immer schon bei Drezahl hält geht der wie die Pest. Man merkt das auch wenn er die 4000er Grenze überschreitet.
