ich denke das ehr doch der Nockenwellensimmerring ist, denn bei meinem habe ich das selbe Bild trotz das die Ventildeckeldichtung neu ist, interessant wäre mal die allgemeine Laufleistung.. Da kann man sich dann vielleicht noch nen bissel dazureimen (genau wie bei den Bildern)...
Nur das er kaum Öl braucht is genau die selbe Fallbeschreibung wie bei mir, der Motor sieht aus wie ne Ölsardiene und trotzdem verbraucht er auf 10 000km nicht wirklich viel um genauzusein fast garnichts..
PS: ich fahre so schon Jahre rum weil ich eh nen neuen Motor suche und ich an diesem Motor nichts mehr mache, und bis jetzt hälts... 
Daten vom Polo:
Polo 6N
Baujahr 1997
Laufleistung ca. 96.000Km
Motor 1.4; 60PS
Kennbuchstaben AEX
Falls sonst noch Fragen sind, immer her damit!
Mahlzeit und Willkommen ,
so ist es besser wenn Du direkt Rede und Antwort stehst . 
grüsse Stephan
also hab mir so die bilder nochmal angeschaut und würd echt sagen mach erst mal ne motorwäsche so das er wieder sauber ist weil sieht so aus als wenn der großteil ja schon eingebrannt ist! mach den sauber und schau ob da noch öl rausgedrückt wird! würd mich da nicht so verrückt machen wenn er ja kein öl verliert!
Also wenn man das richtig sieht ist das mal wiede tüpisch der NW simmerring! ist nix wildes, kannst sogar so lassen, manchmal wirds auch nach welchseln nicht besser wenn da die nw vill schon etwas eingelaufen ist!
MFG
Ferringo
Wo jetz eh schon alles geannt wurde...NW-Ring, ZKD, Ventildeckeldichtung...
weisch was, da du eh net weißt ob und was gemacht wurd...geh innen nächsten Zubehör laden und hol dir nen Kopfdichtungssatz. Kost iwas um die 40€. Da is alles drinne: ZKD, Ansaug-Abgaskrümmer dichtung, beide NW ring, Ventildeckeldichtung, sogar Termostatgehäusedichtung und so kleinkrams wie vonnen Ventildeckelschrauben die Dichtungen. und wennd ganz auf Nummer sicher willst, sogar Ventilschaftführungen.
Denn hast einfürallemal Ruhe.
So seh ich des.
EDIT: Ne Motorwäsche sollte davor aber erfolgen...
Joa, der letzte Vorschlag klingt wohl am besten!
Dazu bräuchte ich dann noch neue Dehnschrauben, einen Zahnriemen, eine WaPu, einen Keilriemen für einen AEX mit Klima und viel Geduld!
Könntet ihr mir helfen?...also noch mehr, als ihr es sowieso schon getan habt?
Ich bräuchte einen Laden, wo ich diese ganzen Teile möglichst günstig bekomme!
Also so ein Ramschladen wie ATU kommt für mich nicht in die Tüte. Den finde ich leider total unsympathisch, weil man mich dort zu oft zu unfreundlich bedient hat.
Da der Zahnriemen in der nächsten Zeit sowieso runter müsste, wäre das beinahe EIN Abwasch. Motorwäsche wäre natürlich noch sehr sinnvoll!
Danke schon jetzt für die vielen Beitrage und die Hilfe.
