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1,6er AEA mit Turbo?

gelöschtes Mitglied

    Zitat:

    mit den motor unterschieden kenne ich mich leider nicht so aus! versuche aber mal den unterschied (was genau alles anders ist) rauszufinden schließlich wurde das ding mal bei uns gebaut!

    das es ein "wenig" geld kostet ist mir klar!

    bei der bremse habe ich das problem das der 6N GTI ABS hat und ich nicht also baue ich am besten auf golf 2 16V und und da habe ich die Sättel und die Achszapfen auch schon besorgt und bn gerade dabei sie wider fit zu machen!

    Vielleicht weiß ja einervon euch schon die genauen unterschiede der Motoren!

    MfG Kleiner



    Kannst die GTI Bremsen auch ohne ABS fahren und den 7 Zoll BKV vom 75PS Polo verbaut lassen , das spielt keine Geige .

    Allein der Druck auf das Bremspedal muss erhöht werden , hatte die Bremsen beim GTI Umbau auch verbaut und habe den aber dann ohne ABS und mit den Serien BKV eintragen lassen .
    [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar


  • Mit den Bremsen bekommst Du bis 150PS eingetragen .

    Mit den Turbo frage doch einfach mal Markus ( 6n grün ) der kann Dir da mit Sicherheit mehr sagen .

    Beim AEE haben Wir bzw. Knobloch Motorsport durch Klassisches Saugertuning 120Ps raus bekommen was seiner Zeit das maximum gewesen ist bei meinen alten Motor .


    grüsse Stephan




  • Kleiner85
    • Themenstarter
    Kleiner85's Polo 6N

    ja mit markus habe ich gestern auch schon gesprochen!

    ich werde nochmal mit ihm sprechen sobald er wieder in good old germany ist und dann sehen wir weiter!


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