hat jeder z.stecker funken?wurde der hallgeber geprüft!
zu dem lässt sich die zündspule nicht messen da es eine tszh zündung ist!
neue reinschrauben probieren!bekommt der hallgeber überhaupt ein signal?
wie marcel sagt e.ventile prüfen.kommt sprit ?vor der brücke,danach?kompression prüfen!vielleicht kolbenringe verschliessen!
ferndiagnossensind immer beschissen! 
viel glück
mfg jul
wenn er nen funken hat müsste die spule ja i.O sein.
Und wen er Kraftstoff bekommt und der hallgebeer in Ordnung is müsste er zumindest " laufen"
Wie gesagt Kompression ist noch gut zuwissen.
Wie Gemini schon meinte Kolbenringe,Kopfdichtung,Kopf verzogen ?
Müsste man mal selber nachschauen aber du kommst ja nicht aus meiner Nähe.
Am besten wenns dir nix ausmacht schreibst mal den Rechnungstext mit Ist Werten etc hier ins Forum.
Würde gern Werte eintragen aber habe bis dato noch nix bekommen!
Weiß nur das Kompression bei jedem Zylinder über 11bar beträgt!
Neue Zündspule wurde schon ausprobiert aber brachte nix!
Mit Wasser und Öl is alles chico!
Auch nix im Öl drin und Öl fressen tut er auch nicht!
Habe mein Problem auch direkt an VW weitergleitet und wird derzeit bearbeitet... mal sehen was die sagen...
Lasse Kraftstoffsystem in kürze von nem Bekannte prüfen!
Hoffe bald was zu finden!
Mittlerweile steht das Auto seit fast 2 Monaten
Affengeil Leute:
Habe heute das Autohaus angerufen!
Es wurde wiedermal etwas gemacht OHNE Auftrag von mir!
Es wurde wieder eine Druckverlustprüfung ausgeführt - diesesmal bläst es ins Kurbelgehäuse!
Dann frage ich mich was die bei der 1. Prüfung gemacht haben?
Da war alles MECHANISCH IN ODRNUNG!
Morgen schlepp ich ihn von da ab und bring ihn zu ner anderen Werkstatt!
So nie wieder!
Danke trotzdem für die vielen Ratschläge!
MFG Stefan
Und wieviel Geld wollen die nun am Ende von dir haben?
Würde das nicht so einfach bezahlen bei so einer Firma.
Die haben mein Auto einfach so freigegeben!
Aber muss nochmal hin weil die mein Steuergerät (welches ich neu gekauft hatte) noch haben!
Außerdem haben die Ventildeckel, Verkleidungen, Dichtgummis usw. abgebaut und einfach ins Auto gelegt! Echt PRIMA Werkstatt!
So wie es aussieht sinds wohl die Kolbenringe!
Hoffe es wird nun endlich!
