Oder was mich SEHR Reizen würde...
Würde jemand einen Originalen G60 Lader (Frisch Überholt) gegen meinen Gemachten Frisch überholten G40 lader Tauschen?
Dann würd ich das erstmal machen 
hi,
wenn du bei dir gleich die dictungen in ordnung bringen willst dann nimm auch gleich den offenen filter runter und bau den original filterkasten mit ner k&n matte ein ist gesünder für den lader.
recht schick der g wünsche viel spß damit
mfg
Hi, Ja das hab ich auch vor, Nur muss ich erstmal einen Originalen haben!
Wäre schön wenn das Jemand hätte. Würd dann gegen den Offenen Tauschen, jedoch müsste dann schon en K&N Tauschfilter drin sein.
Lg
Wie soll das jetzt weiter gehen? ICH TAUSCHE MIR EIN AUTO ZUSAMMEN?
Nee lol
Aber wenns einer so gerne hätte...
Also lieber en offenen als en kasten und ich aber lieber en kasten als den offenen hab...
Wieso Nicht? Ich hab schon genug sachen GEKAUFT für den G...
Lg
Wie soll das jetzt weiter gehen? ICH TAUSCHE MIR EIN AUTO ZUSAMMEN? 
Sieht gut aus, viel Spass damit...
Ja sieht gut aus... das ist auf den bildern vielleicht so^^
Allein der Fahrwerkswechsel und die Scheinwerfer haben ihn von der optik gleich 40% aufgewertet... sowie das Fehlende Emblem im Grill^^
Ist halt viel in letzter Zeit gemacht worden:
Bremse vorne
Bremsschläuche vorne
Querlenker
Spurstangenköpfe
Mitteltopf
Verteiler + Kappe
Ölwannendichtung
Ventildeckeldichtung
Alles Original VW teile
Wurde halt vom vorbesitzer gemacht.
Genauso wie die Laderüberholung.
Was ich machen muss, UNBEDINKT!
Hydros; Sollen gleich welche von Schrick rein
und halt der KW Simmerring
Dann demnächst Domlager usw.
Muss nur mal sehen das ich die verramelten Kotis bisschen umkloppe weil die räder als am schleifen sind, obwohl ich das fahrwerk noch nicht mal ganz runter geschraubt hab...
Kommen ja eh neue Kotis dran...
Soll halt alles 100%ig werden... keine Bastelbude! Deswegen überleg ich auf jedenfall den NUR im Sommer zu fahren...
Lg
So Leude,
Hab heut en neuen Zahnriemen für meinen G geholt, angeblich gibts da 2 unterschiedliche?!
Hab die Zähne verglichen, waren gleich.
Werd am Freitag morgen alles auseinander bauen, Lader runter riemen runter, hab vor der arbeit ne stunde zeit in der Werkstatt. Dann nach der arbeit werd ich den Simmerring tauschen, direkt mit dem Ölpumpendichtring.
Werd für den nur Original VW Teile verwenden, da der vorbesitzer das auch gemacht hat.
Ausserdem ists bei VW auch nicht VIIIEL Teurer, bekomm da 30%.
Hat schon mal jemand den Ölpumpendichtring gewechselt?
Ich nämlich noch nicht!
Spezial Werkzeug hab ich auch schon.
Denke mal das wird alles klappen
Muss dann demnächst noch die Hydros wechseln.
Aber erstmal ist es mir wichtiger das alles DICHT ist.
Hydros tickern zwar aber nicht schlimm, ausserdem hab ich noch en Satz vom G40 da, Haben allerdings schon mal gelaufen, Meint ihr ich könnts überbrückungsweise mit den andern machen?
Lg euer Ghost
