Ja bitte - wennst noch ein paar genauere Bilder, speziell von den Stellen wo die Dämpfer mit der Karosserie verschraubt sind.
Lg Mike
also ich hab mir ja auch die von ebay geholt, jetzt sag ich nur finger weg vom billig zeug. die funktionieren zwar einwandfrei aber nach nur 4 wintermonaten setzten die schon flugrost an 
gut dat ich des weiß, lackiern, feddich
jaaa - sofort Farbe drüber!
habe mir auf der Motorshow in Essen auch welche geholt und und die haben schon nach 2 Tagen Regenwetter angefangen zu rosten!
Gruß Olli
was kosten denn so haubelifter auf der messe? weil meine methode iss net grade günstig, dafür aber sehr langlebig... theoretisch würde bei den heckklappendämpfern auch einer reichen... hab letztens festgestellt das bei mir einer tot ist und sich von hand hin und her bewegen lässt, die haube bleibt aber problemlos offen... wie schauts mit der langlebigkeit der ebay und messe liftern aus?
habe auf der motorshow 15 euro bezahlt für 2 stück mit kompl. befestigungsmaterial (Kugelkopfschrauben)
gruß olli
ok das ist günstig... bei mir kost ein Dämpfer neu bei VW schon über 30€
aber wie lange halten die 15€ lifter?
keine ahnung wie lange die halten werden....... die motorshow war ja erst ende letzten jahres........ bin mal gespannt -nur gerostet haben sie ruck zuck!
gruß olli
watte mal gasdruck lifter aussem industriebereich verbaut... die haben auch recht schnell gerostet... obwohl die eigentlich lackiert waren... n kumpel hatte die selben mit carbonfolie überzogen, seine haben gehalten... nachteil an den teilen war, das man in den Koti Bohren musste weil se net auf die ori Verschraubungen gepasst haben. hab leider kein bild mehr vom alten Polo mit den liftern und mein kumpel der jetzt einen davon in seim 1er hat hat auch kein bild... waren auf jedenfall sehr kräftige teile... kommen von der firma bansbach
aber wie weiter oben schon erwähnt von den heckklappendämpfern würde auch einer reichen... hab zwar beide drin aber der auf der beifahrerseite iss tot und die haube bleibt trotzdem offen
