edit: ups. so viele antworten innerhalb einer stunde... na egal...
lichtmaschine passt die alte, der alte anlasser auch und bremse vorn bleibt identisch - nur der G40 hat vorn innenbelüftete scheiben.
an der ha ist der bremskraftregler wohl schon notwendig, die stabi-achse aber nur bedingt, also nur wenn der prüfer es sehr genau nimmt. das kann man aber vorher beim prüfer erfragen. lenkungsdämpfer is an sich klar, kann man aber auch mit dem prüfer reden.
wenn vorher der aav verbaut war, dann sollte eigentlich auch die benzinpumpe auf die NZ/3F/PY-pumpe umgebaut werden, also am ende 3 bar bereitstellen. (wobei das bei mir auch mit der alten aau-pumpe funzt...)
Zündung sollte man auch mal nachsehen. der AAV-kram könnte passen, NZ-zeug passt definitv nicht (TSZH und unterdruck-geraffel)...
lufi und lmm is ja obligat.
mfg
e-moog
