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LLK Bilder

gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Aber da sieht schonmal so aus wie ich es gerne hätte, blos wie geht ihr da auf der rechten seite wieder am Kühler vorbei?



Die Bilder hatte er mir via E-Mail geschickt. Ich Adde Dich mal im ICQ und schick Dir die Bilder...


Zitat:

@ onyx

Mein Auto ist erst ab dienstag wieder angemeldet. Da hast dann ein anderes Biest gesehen. Wir mussen uns mal wieder Treffen und ich muss mir deinen LLK genau anschauen.



Ich hätte um nen tauni wetten können, dass das dein Polo war ( da letzte Querstraße rechts rein,wenn man hoch fährt, da wo der G40Fahrer (glaub nemme hier angemeldet, grüner Turbopolo) seine Schrauberhalle hat... Oder es gibt ein Double von deim

Am 27.04 iss ja Treffen Stauferpark..., wobei mir die LLK-Lösung von mhj sehr gut gefällt...

so denn



Die Lösung ist auch Preislich noch im Rahmen find' ich. Er meinte alles in allem hätte ca. 400€ gekostet - die Rohre hat er sich aber anfertigen lassen und in dem Preis nicht mit einberechnet.

LLK's in der Größenordnung gibt's bei ISA-Racing, Preis zwischen 220 und 300€.

//Edit: Muss mich korrigieren: Er meinte "Alles in allem hat mir der Umbau in die Stoßstange rund 400€ gekostet". Also ist die Verrohrung auch schon drin.


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Zitat:

Zitat:
@ onyx

Mein Auto ist erst ab dienstag wieder angemeldet. Da hast dann ein anderes Biest gesehen. Wir mussen uns mal wieder Treffen und ich muss mir deinen LLK genau anschauen.



Ich hätte um nen tauni wetten können, dass das dein Polo war ( da letzte Querstraße rechts rein,wenn man hoch fährt, da wo der G40Fahrer (glaub nemme hier angemeldet, grüner Turbopolo) seine Schrauberhalle hat... Oder es gibt ein Double von deim

Am 27.04 iss ja Treffen Stauferpark..., wobei mir die LLK-Lösung von mhj sehr gut gefällt...

so denn


Kommst ach hoch aufs GTI Treffen..? Dann müssen wir ne Polotreff ecke machen. Ja der G40Fahrer hat da oben die Schrauberhalle aber das muss ein anderes Auto gewesen sein. Wobei ich sagen muss das niemand hier im Umkreis meine Autofarbe hat. ( Hab ich auf jeden fall noch nicht gesehen. )


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Zitat:

Die Lösung ist auch Preislich noch im Rahmen find' ich. Er meinte alles in allem hätte ca. 400€ gekostet - die Rohre hat er sich aber anfertigen lassen und in dem Preis nicht mit einberechnet.

LLK's in der Größenordnung gibt's bei ISA-Racing, Preis zwischen 220 und 300€.

//Edit: Muss mich korrigieren: Er meinte "Alles in allem hat mir der Umbau in die Stoßstange rund 400€ gekostet". Also ist die Verrohrung auch schon drin.


Und wo bekomm ich diese Rohre? Gibt es die evtl auch bei der Firma schweizer? [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar



  • Ich lass meine von 'nem bekannten machen. Der ist schlossen und macht mir die Verrohrung in Edelstahl. "Kein Problem, ist nicht viel Arbeit" meinte er, als ich ihm sagte was ich haben will.

    Kenne mich mit den "normalen" Preise nicht aus, was man da beim Schlosser oder Metallbauer zahlen muss. Sonderlich viel müsste es aber nicht sein denke ich.


    Grüße

    Stefan


    Schweitzer hat auch Rohre..., hab mir da auch mal eins geholt, zwar nur gerade, aber die haben auch andere... einfach mal anrufen - die sind freundlich...


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    @ onyx

    Weist du zufällig die öffnungszeiten vom Schweizer? Dann würde ich mal direkt hinfahren



    Mal kurz im Katalog schauen --> Mo-Do 8-17 Uhr , Fr 8-16 Uhr

    Aber rufst mal vorhrer lieber an, ob die auch so was "auf" Lager haben, was Du willst, oder ob die die noch biegen müssen etc....

    Ich hab z.Bsp. nen gerdades Rohr gebraucht für Verbindung der Ladeluftschläuche - habe die Länge gesagt und er hat es dann schnell gemacht mit Kröpfung am Ende, damit der Schlauch auch nicht abrutscht...

    Also ich bin zufrieden mit denen...


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