das hört sich hier alles schon wieder nach atu tuning an 
was sie abkann? gebe dich doch zufreiden mit :es wird reichen!
kannst ja auf nummer sicher gehen und dir ne sintermetallkupplung einbauen
dann kannst die löcher sogar auf 20 mal 20 cm aufsägen..
ATU tuning? macke will bloß wissen erweiten und evtl arbeit sparen, polochen soll ja denn als alltagsschlampe und winterauto dienen und denn kommt polo nr. 2 mit irgendwas um die 200-250 ps mal schaun was ich nun für ein aufladungssystem nehme aber warscheinlich k04 + 1,8 16v + rahmen von salzi , (es fehlen halt die erfahrung wieveil ps man brauch um locker 240 zu bügeln und das es bis du dieser geschwindigkeit linear zügig hingeht)
ahhh die Kupplung reicht und gut..
ak thx
Die Kupplung wird wohl reichen. Ich zieh mit meinem Polo (3F Motor) oft nen knapp 650kg schweren Anhänger und egal ob an der Ampel anfahren, oder am Berg den Hänger rückwärtz irgendwo hoch drücken klappt problemlos, auch wenn die Kupplung manchmal bissl stinkt 
kupplung kann das ab, wenn sie neu ist und man sie nicht quält sowieso, bei über 150nm geht eh vorher das getriebe hops ich hatte wg. dem dummen vorbesitzer sogar nur eine 180er in meinem g, das ging auch
Wenn man fahren kann und das auch ab und zu umsetzt geht auch das Getriebe nicht kaputt 
