# - heute - 00:50:17Der AEE ist Spritziger ,zum Tunen ist der AEE geeigneter und man kann da mehr Leistung raus holen .
Beim AEE/ALM wurde die Verdichtung geändert .
Das Drehmoment liegt beim AEE/ALM 135NM/2800u/min .
Beim AEA 128NM/2800u/min .
Die Volle Leistung liegt beim AEA bei 5200u/min an .
Beim AEE/ALM schon bei 4800u/min .
Die Abgasanlage ist bei AEE auch anders .
Natürlich der Kat ,da die bei AEE einen Speziellen Kat eingebaut haben .
Meine auch das der ganze Krümmer bis zum Kat von 4 Rohr auf ein Rohr geht bis zum Kat und nur beim AEE von 4 auf 2 Rohr danach auf ein Rohr im Kat rein .
War doch so ,oder ?
Steuergerät ist auch anders .
Die Benzinpumpe beim AEA ist kleiner wie die beim AEE .
Der AEA hat eine Mono Motronic Anlage und der AEE eine MPI Anlage .
Da wurde mehr geändert als man sich vorstellen kann ,da ist nicht mit mal eben umbauen ...
Muss schon der ganze Motor gewechselt werden mit diversen sachen ...
