# - heute - 12:38:37Bau mal das Seil aus , lass etwas öl durch die Seele laufen , stell den Kupplungsarm so ein daß das Ausrücklager nicht mitläuft und dann sollte es gut sein . Das knartschen kommt meistens von zu trockenen Kupplungsseilen und was trocken ist erzeugt Reibung , und Reibung verhindert das vernünftige zurückgleiten des Seiles .
Und das wiederum ist Mist für dein Ausrücklager weil es ständig mitläuft und heiß wird.Das wäre dann ein Pfeifen . Wenn die Kupplung ok ist und nicht rutscht beim anfahren würde ich son Alarm mit ausbauen usw garnicht machen .
Erstmal das einfachste machen, und das ist das Kupplungsseil ! Meistens sind die zu stramm eingestellt wenn da wieder Apfelsinenschlosser dran rumgemurkst haben .
mfg Poldi
Und das wiederum ist Mist für dein Ausrücklager weil es ständig mitläuft und heiß wird.Das wäre dann ein Pfeifen . Wenn die Kupplung ok ist und nicht rutscht beim anfahren würde ich son Alarm mit ausbauen usw garnicht machen . 
Erstmal das einfachste machen, und das ist das Kupplungsseil ! Meistens sind die zu stramm eingestellt wenn da wieder Apfelsinenschlosser dran rumgemurkst haben .
