# - heute - 03:04:04Ich würde es an deiner Stelle lassen, wenn du den ganzen Rost komplett entfernst, da bekommste schon fast ne neue Karosse bei VW für
Und dann hastte wahrscheinlich grade mal nnur die Schweißerarbeiten mit bezahlt, Lack, die diverseen Versiegellungen sind auch nicht billig und die brauchste zu hauf....
Also ich hab schon gehört das sich Leute komplette Reseveradmulden rausgeflext haben und eine neu eingeschweißt.
Wie es bei dir im Motor aussieht weiß ich nicht, aber ich denke der müsste wohl dann bestimmt erstmal Raus, wenn du da kein an der hand hast wirds teuer....
Naja und die Gummipropfen die im Unterboden stecken, das Problem hatte ich auch... Augenscheinlich waren es nur 'drei' Löcher die befallen waren.. aber am ende hatte doch jedes entweder etwas Rost oder nur Ansatzweise... wenn du einmal anfängst Rost wegzumachen musst du alles weg machen. Sonst bringt es nichts. Außerdem muss deine gesamte Innenraumverkleidung raus.. viel viel arbeit... wohnst leider etwa weit weg. Sonst hätteste mal vorbei komm könn.
