# - heute - 14:02:38Also beim Golf wars folgendermaßen:
Tachobein im Netz oder bei Ebay.
Tacho zerlegen, damit Du das Instrument alleinen hast. Anschlagpinne entfernen. Nadel abziehen und Scheiben verbauen. Nadel in 12 Uhr Stellung mit etwas Vorspannung wieder aufstecken. Taco wieder zusammen bauen.
Besorg Dir einen Zweiten zum üben.
Den Vorspannungsweg findet man dadurch heraus, das man die Nadel vorher über den 0 Anschlag hebt Die Nadel Pendelt sich ein und das ist der Weg, den Du einplanen solltest. Danach eine Kontrolle uaf der Rolle beim ADAc , damit Du ein Gutachten hast, ob die Anzeige stimmt. Dann ist das beim Tüv auch kein Thema.
Ach ja. KEINE HochglanzFolien,
Tipp Nadeln gleich mitlackieren.
