# - heute - 02:40:51Zitat:Hallo, guck mal bitte hier:
http://www.polotreff.de/html/forum.../41593,2.html
Genau die seite habe ich vorhin auch gefunden
trotzdem danke...
Und so in etwa werde ich es auch machen(nur das ich den Ring nicht ganz so hoch ansetzte,is ja schon en bissel extrem)ich denke mal das ca
ie hälfte der höhe auch schon reicht(möchte ja auch noch normal schalten können...denke mal das bei DER hebelwirkung die schaltung en bissel hakelig wird...wobei es glaube ich deine schaltung ist also könntest du mir ja am ehesten sagen können obs hakelig ist oder nicht!?!....aber einfacher gehts echt nicht(und es bleibt einstellbar!)leider ist die verkürzung nur im Lenksweg,nicht im querweg...da müsste man sich noch was einfallen lassen...mmmhhh...mal sehen...
PS:
Die schaltung hier ist auch nicht grade kompliziert aufgebaut...Is ja quasi die gleiche lösung wie die von Polo Blome nur halt in nem seperaten aufegetzten schaltbock....
da muss dann aber die Karosse bearbeitet werden...
http://www.polotreff.de/html/forum...?hl=schaltung 
Genau die seite habe ich vorhin auch gefunden
ie hälfte der höhe auch schon reicht(möchte ja auch noch normal schalten können...denke mal das bei DER hebelwirkung die schaltung en bissel hakelig wird...wobei es glaube ich deine schaltung ist also könntest du mir ja am ehesten sagen können obs hakelig ist oder nicht!?!....aber einfacher gehts echt nicht(und es bleibt einstellbar!)leider ist die verkürzung nur im Lenksweg,nicht im querweg...da müsste man sich noch was einfallen lassen...mmmhhh...mal sehen... 
