# - heute - 09:52:20Hallo Leute,
Hier die Lösung meines Problems!
Bei mir war es der Getriebedeckel, der über dem 5. Gang montiert ist.
Da ist eine Einbuchtung, wo die Schaltstange des 5. Ganges reingeht, wenn der 5. eingelegt wird.
Bei mir wurde der Deckel beim Kupplungseinbau eingedrückt, somit stand die Schaltstange des 5. daran an, wenn man ihn einlegte und wurde mit der Zeit zurückgedrückt. War gleich an den Druckspuren zu merken.
Neuer Deckel und Dichtung drauf und alles geht wieder wie Butter!
Vielen Dank für eure kompetente Hilfe, ich hoffe meine Lösung hilft auch dem einen oder anderem!
LG, Duke
